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抓年轻人市场根据B站的规划，今年下半年，该公司将持续在优质内容和社区建设上加大投入，扩大用户规模，提高变现效率。“‘去游戏化’并不代表要剥离游戏业务，而是提高其他业务的收入占比。对于B站而言，优势在于具有一定规模的用户群，尤其是活跃用户的数量。”许杉认为，“此外B站较受年轻人青睐的特点也为其在内容、社区建设等方面加大投入带来更多机会，看懂年轻人，抓住年轻人，也相当于抓住了市场。”

所以说，如果有人选择香港而放弃印尼，我无话可说。但是如果他们给出的原因是印尼市场没有需求，那他们就大错特错了。我们 Kresna 希望鼓励当地公司在印尼证券交易所 （IDX） 上市，并让印尼人民有机会持有这些股票。Kresna 的目标之一，就是推动它所有的公司在印尼本土上市。也许有朝一日我们也会让公司在纽约上市，但那肯定因为这是一家国际公司。

在从事跨境支付业务的中国支付机构中，连连支付是走得最快的支付机构之一。2018年上半年，连连支付跨境支付交易规模超过200亿。连连支付全球牌照申请小组负责人向界面新闻表示，跨境支付属于强监管类业务，持牌经营是最基本的合规要求，也是全球性趋势，因此，需不断投入资源，去申请获取境内境外的支付牌照。他表示，连连从2015年底开始探索跨境与国际业务，并于2016年初成立专门团队调研并着手准备境外牌照申请事项。到目前为止，连连在美洲、欧洲、东南亚等国家和地区设立多个海外公司，已经逐渐取得了当地支付牌照。

在这五家汽车经销商中，核心收入规模最大的为中升控股，与第二名永达差距71.7%，在上文中，我们给到整体业绩，收入百亿级别的，除了广汇宝信，中升控股的收入增速均高于其他汽车经销商。汽车经销商的销售渠道主要为4S店，智通财经发现，在平均每店收入上，最高的为并不是中升控股，而是广汇宝信，其次是永达汽车，中升的每店收入要比永达和广汇少两三千元。但在平均每店销量上，广汇、永达、正通以及和谐分别为1193.4辆、1006.24辆、1114.55辆、990.05辆和489辆，中升销量第一。

然而，另一家主要售卖几百元志愿卡的客服则表示：“购买我们几百元的志愿卡就够用了，很多机构宣称的专家就是学校的普通教师，出上万元买这个不划算。”商家自称使用内部大数据北青报记者在采访中发现，这些志愿卡虽然形式多样，但都是打着大数据的概念在进行销售。几个志愿卡商家告诉记者，这些数据是他们通过与相关考试中心合作“弄”到的，在网上查不到这些完整的数据，有些数据根本不会公开。

今年以来，我国主要宏观经济指标保持在合理区间，一季度经济运行总体平稳、好于预期、开局良好，但同时经济运行仍然存在不少困难和问题，外部经济环境总体趋紧，国内经济存在下行压力。面对这样的国内外形势，国家级经开区承担着新的使命——作为先进制造业集聚区和区域经济增长极，国家级经济技术开发区是中国经济发展的强大引擎、对外开放的重要载体和体制机制改革的试验区。面对要素成本上升、资源约束等新挑战，国家级经开区也遇到了一些困难，亟待通过改革创新予以破解。